地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅 、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
在地磅称重过程中作弊是一种违法的行为，大家也都认为其等同于盗窃，是应该被禁止的。有违规窃取利益的方式，那么我们也就有合理保护我们利益的方式，通过了解主要的作弊方式我们就能有效防止作弊情况发生。作弊可以使用作弊器，如今我们常见的地磅作弊器一般由三部分构成，电源、接收器、发射器。作弊器主要原理是对仪表主线或内部输入、输出电缆实施电阻串联，以减少输出信号，具体作弊过程中，操作人员会在汽车前轮刚上称台时打开遥控装置，待整个称重过程完成后，车辆的后轮快要离开称台时立刻将遥控装置关闭，以实现所称重量减轻的目的。
地磅一旦出现故障，需要进行分析，检查, 调修,检定合格后才能使用。在熟悉原理的基础上， 电子汽车衡常见故障判断方法有：一是观察法,观察 地磅是否有异常情况，如虚焊、脱焊、断线、错装、烧 焦、气味、短路、碰接、组件变色、保险丝烧坏、接线盒 受潮、秤台上下左右是否有杂物，并进行处理之；二是 试探比较法,拔去某个部件,换上模拟部件,如利用模 拟器检查仪表是否有故障还是接线盒和传感器故障， 也可用同类仪表进行调换检查；三是静态特性测量 法,检查传感器静态特性,检查接线盒是否有故障,信 号线是否有断线或绝缘不好；
