据专家调查，电子汽车衡的报废寿命与环境、材料、结构等有着至关重要的关系。另外，如果正确维护和使用地磅，则可以延长电子汽车衡的使用寿命。如果购买了不符合您工作环境的电子汽车衡或地磅，也会影响其使用寿命。经过无数次测试，工字钢结构电子汽车衡的使用时间最长，槽钢结构电子地磅通常可以使用十年以上，U型钢结构电子地磅通常使用八到九年，具体取决于用法。事实证明，经过压力测试和精心计算，我们得到了一些数据，如下：平均日称重200次，使用寿命约16年，日均称300次重，使用寿命约12年，平均每天称重400次，电子汽车衡使用寿命约为8年。
秤台是动态电子汽车衡的主要组成部分，其结构的机械强度和刚度是否满足要求以及限位是否合理对测量精度起着至关重要的作用。尽管动态电子汽车衡的称重平台比静态电子汽车衡短得多，但其结构的机械强度和刚度应高于静态电子汽车衡，以确保负载车辆的变形更小，且响应速度快，能准确、及时地将重力信号传递给测力传感器，因此要求在达到最大载荷时变形不超过0.5mm，其结构J1具有较高的共用频率，且有良好的动态特性。
保证正确规范的使用是延长地磅称重系统各部件寿命的前提。对于称重传感器来说，规范使用首先就是避免磅秤称重时超载，地磅的承重能力是有限度的，1吨荷载量的磅秤用来称超过1吨的货物重量，电子称重仪表根据无法显示超过本身的量程的重量，会导致称重误差，同时也损坏了传感器。当然，这里所说的超载如果只是偶尔一次可以允许，但是不准频繁超载。
地磅秤体面积根据被测物体的形状,尺寸及称重方式确定。但必须保证足够的强度和刚度，- 般来说，在最大安全载荷下的挠度一般不大于1/ 1000,最坏的选择应不大于1 /600,其支承称重传感器 的关键部件其挠度应更小一点,并有较高的自振频率 及良好的稳定性。载荷传递装置是指将承载器上的载荷所产生的 力传递到载荷测量装置的部分。对电子秤是指称重 传感器。载荷测量装置是指通过平衡装置平衡来自 传递装置的力，用来测量载荷质量的部分，对电子秤 是指显示器，打印机及外置显示器。
