钢混地磅又名水泥秤，与全地磅最大的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些地磅（汽车衡俗名地磅）所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，水泥秤构成特点：外框采用专业型材形成，内部采用双重布筋，连接采用插销式使用寿命达20年以上，具体参数及施工流程请阅读产品水泥秤。
地磅的故障诊断方法：一是原理测量法（动态 测量），如测量仪表输出的激励电压是否正确，每个传 感器的输出信号及系统总信号是否正常；二是升温 法,有些仪表性能不好，通电时间长了，仪表温度升 高,会出现故障;三是电源拉偏法，一般仪表使用电源 电压220v±15%供电，即在187v ~242v都能正常工 作，可用调压器将电源电压拉偏至187v ~242v范围。 观察仪表是否正常；四是敲击法，轻敲仪表，接线盒 等,观察是否有虚焊和接触不良的现象；八是故障代 码模拟法,利用仪表自动诊断显示的故障代码来找出 故障原因，并处理之。
地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅 、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
