保证正确规范的使用是延长地磅称重系统各部件寿命的前提。对于称重传感器来说，规范使用首先就是避免磅秤称重时超载，地磅的承重能力是有限度的，1吨荷载量的磅秤用来称超过1吨的货物重量，电子称重仪表根据无法显示超过本身的量程的重量，会导致称重误差，同时也损坏了传感器。当然，这里所说的超载如果只是偶尔一次可以允许，但是不准频繁超载。
电子地磅过磅机使用时的特殊情况处理：1)第1次过磅未存到数据，分以下两种情况：A．第1种：先过空车磅，采用“一次称量”，称出毛重后，手工输入记录表上第一次过磅重量；B．第2种，先过的重车磅，此时，也可以用“一次称量”，只是称不出净重，要手写净重上去，或者在电脑上手工输记录表上数据，再在300K打印机打印出来。1)两次称量都未存到数据，按照记录表上数据手工输入电脑，再在300K打印机打印出来。
地磅一旦出现故障，需要进行分析，检查, 调修,检定合格后才能使用。在熟悉原理的基础上， 电子汽车衡常见故障判断方法有：一是观察法,观察 地磅是否有异常情况，如虚焊、脱焊、断线、错装、烧 焦、气味、短路、碰接、组件变色、保险丝烧坏、接线盒 受潮、秤台上下左右是否有杂物，并进行处理之；二是 试探比较法,拔去某个部件,换上模拟部件,如利用模 拟器检查仪表是否有故障还是接线盒和传感器故障， 也可用同类仪表进行调换检查；三是静态特性测量 法,检查传感器静态特性,检查接线盒是否有故障,信 号线是否有断线或绝缘不好；
大型地磅称重使用，车辆驶入秤面前应减速保证时速须保持3km/h以下，驶上秤台正中央位置后熄火，保持车辆静止状态，不得有搭乘人员随车称重，不得增减额外的重量，也不得一次定车重，需考虑到油料增减及货物装卸对称重的影响。地磅称重结果影响贸易各方利益，因此有些不守规则的驾驶员可能会作弊（防止称重作弊方式可见“称重中如何预防地磅作弊”），所以应该隔一段时间随机抽取车辆进行跟踪观察，同时也要对车辆内部详细检查。
