在1980年代之前，普通的汽车衡通常是使用杠杆原理的具有纯机械结构的机械式汽车衡，也称为机械地磅。在1980年代中期，随着高精度称重传感器技术的成熟，机械式地磅逐渐被高精度、稳定性好、易操作的电子汽车衡取代。电子汽车衡使用应变电测量原理称重，应变计连接到称重传感器的弹性体上，形成惠斯通电桥。空载时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受负荷时，每个应变仪都会产生与负荷成比例的应变，并且可以通过输出电压来测量外部负荷。
电子地磅过磅机使用时的特殊情况处理：1)第1次过磅未存到数据，分以下两种情况：A．第1种：先过空车磅，采用“一次称量”，称出毛重后，手工输入记录表上第一次过磅重量；B．第2种，先过的重车磅，此时，也可以用“一次称量”，只是称不出净重，要手写净重上去，或者在电脑上手工输记录表上数据，再在300K打印机打印出来。1)两次称量都未存到数据，按照记录表上数据手工输入电脑，再在300K打印机打印出来。
电子地磅过磅机使用流程1)电子地磅过磅机过磅车辆上磅，司机通知过磅，问司机过磅车号，问车上的人是否已全部下来，2)开过磅机，一直按enter键，直到出现过磅界面；3)先记车号，再按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第1次重量（空车毛重），按向下键保存；同时在记录表上记录车号、称重重量，第一次不收费；4)第2次过磅（车辆回磅），按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第二次重量，然后接着按enter键打印磅单，磅费按照车辆总重量计收，过2次磅收1次磅费。同时在记录表上记录车号、磅重。
